В далеком 1994 году модель Ауди 100 была модернизирована. В те времена легковые машины этой фирмы стали называться «А». После существенных доработок модель существенно преобразилось. Сегодня мы знаем ее под маркой
Audi A6 с измененным багажником и капотом. Двигатели тоже были обновлены. Вместо старого 1,8-литрового варианта на новой модели были установлены моторы на 2,3 и 2,4 литра. Вся остальная конфигурация досталась новинке от сотого «старичка».
В 1997 году публике было презентовано второе поколение А6. Автомобиль был признан представителем бизнес-класса. В этом транспортном средстве очень четко прослеживается рука дизайнеров фирмы-производителя. Несколько спорный на то время вид придавал машине особую шикарность. Вследствие двусторонней оцинковки производитель мог позволить себе то, что
Тойота Версо и другим конкурентам не под силу – двенадцатилетнюю гарантию на кузов от сквозной коррозии. Конечно, после этого объемы продаж машин резко пошли вверх. Приятное впечатление оставляла внутренняя отделка с включением деревянных материалов. Новые двигатели в 2,7 литров, оснащенные двумя дополнительными турбинами, придавали авто большую резвость. При этом каждый покупатель мог выбрать модели как с автоматической, так и с механической трансмиссией.
Следующее обновление модели произошло в 2004-ом году. Внешний вид при этом существенно изменился. Также обновились двигатели, увеличилась количество опций. Качество кузова осталось на прежнем уровне. Про популярность авто долго говорить не следует.
Тем не менее в 2010 году производитель предложил публике новый седан A6. Теперь машина приобрела спортивный облик, но она отнюдь не похожа на
Citroen C3, который тоже характеризуется спортивным дизайном. Ауди приобрела резкие и «мощные» контуры. Она стала на двенадцать миллиметров шире. Кузов прошел некоторую модернизацию. В него добавился сплав из алюминия и стали, что облегчило вес автомобиля и придало ему дополнительную жесткость. Выделяет модель среди конкурентов уменьшение лобового сопротивления до 0,26. Как всегда, у этого производителя оформление салона оказалось на высоте. Сиденья традиционно обшиты кожей, на панели органично расположены деревянные вставки. Добавились системы помощи при управлении для водителя. Трудно устоять перед таким техническим совершенством неискушенному покупателю.