План Renault-Nissan и Daimler на совместную работу достаточно обширен. В частности, они готовятся совместно разрабатывать малолитражные автомобили (модель Smart fortwo и модель Renault Twingo), разрабатывать электромобили, совместно работать над бензиновыми и дизельными моторами (в частности – для очередного поколения компактного автомобиля премиум-сегмента марки Mercedes-Benz), оснащать автомобили Infiniti двигателями Daimler, сотрудничать в области разработок грузопассажирских машин и в области производства. Кроме того, обе компании объявили о равной доле участия в акционерном капитале своего партнёра, что принесет сотрудничеству «Renault-Nissan» 3,1% от доли капитала Daimler, а самому Daimler – 3,1% от доли капитала Renault, а также от доли капитала Nissan.

Volkswagen и Suzuki

VW приобрел ушедшей зимой 20% акций компании Suzuki и стал одним из самых крупных мажоритарных акционеров японской компании. Suzuki в свою очередь получила право потратить ровно половину вырученных с продажи пакета акций денежных средств ($2,5 млрд.), купив акции самого «Фольксвагена». Основной целью объединения стало увеличение влияния обеих компаний при рынках развивающихся стран: «Фольксваген» был заинтересован в распространении брэнда в Индии, а Suzuki же давно присматривалась к Китайскому рынку. Какой окажется судьба сего объединения – покажет время, а произошло оно совсем недавно.